东南亚桥头堡,乐养抚仙湖畔山景

在泛亚铁路东盟通道中，东线方案玉溪是第二出发站、中线方案玉溪为排名前列站。随着泛亚高铁在周边邻国的逐步落地，我们推测由此带来的互联互通将催生亚洲国家之间互免签证的协定，周边国家与云南的往来也将更加的频繁，经济、贸易、文化、旅游的交流也会逐步繁荣。

（昆玉一体化，融入一小时滇中城市经济圈。图片来源网络）

昆玉一体化的推进，城际铁路的建设，玉溪也将快速融入“滇中城市经济圈”，其中滇中城市轨道交通中江川设两个站点：江川站、江城站，江川机场的建设在2020年列入了“省级重点项目”，已进入实质性建设阶段。除了加强提升自身的实力更需要拥有独特的自然资源，占据这些自然资源的江川区当首屈一指。

（滇中城市群轨道、快速公路网，2020年省级重点项目）

江川紧临抚仙湖外，拥有抚仙湖一带众多自然资源及人文胜景，独据星云湖。加上近期交通的实质性落地，未来的江川不仅是“滇中城市经济圈”，更是我国面向东南亚、南亚的重要旅游休闲度假胜地。

（江川机场，2020年省级重点项目）

在梳理了国家将云南省的定位，泛亚铁路的行经线路，江川的交通规划后，我们推断未来的抚仙湖将是一张国际化的名片。近年来，围绕抚仙湖开展的国际会议、体育赛事也打开了抚仙湖在全球的知名度。如2019年中德人工智能大会、2019年《财富》全球可持续论坛、2017长安福特·环抚仙湖高原国际超级马拉松、2018国际珐伊28R帆船世界锦标赛。

环绕在抚仙湖边占据着天然优势的江川，未来也将伴随着抚仙湖更具有竞争优势，在抚仙湖畔散发璀璨的光芒。