中老铁路元江特大桥开始架梁
扫描到手机，新闻随时看
扫一扫，用手机看文章
更加方便分享给朋友
6月22日,中铁四局施工人员操作起重机架设钢桁梁(无人机拍摄)。
当日,由中铁四局承建的玉磨铁路(中老铁路中国段)元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内,是中老铁路全线重点控制性工程。据了解,该桥集高墩、大跨于一体,其中较高桥墩达154米,主跨达249米,主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者 胡超 摄
6月22日,中铁四局施工人员操作起重机架设钢桁梁(无人机拍摄)。
当日,由中铁四局承建的玉磨铁路(中老铁路中国段)元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内,是中老铁路全线重点控制性工程。据了解,该桥集高墩、大跨于一体,其中较高桥墩达154米,主跨达249米,主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者 胡超 摄
6月22日,中铁四局施工人员对钢桁梁进行定位。
当日,由中铁四局承建的玉磨铁路(中老铁路中国段)元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内,是中老铁路全线重点控制性工程。据了解,该桥集高墩、大跨于一体,其中较高桥墩达154米,主跨达249米,主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者 胡超 摄
这是中铁四局承建的玉磨铁路元江特大桥钢构件拼装加工厂(6月22日无人机拍摄)。
当日,由中铁四局承建的玉磨铁路(中老铁路中国段)元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内,是中老铁路全线重点控制性工程。据了解,该桥集高墩、大跨于一体,其中较高桥墩达154米,主跨达249米,主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者 胡超 摄
6月22日拍摄的元江特大桥钢桁梁安装施工现场(无人机拍摄)。
当日,由中铁四局承建的玉磨铁路(中老铁路中国段)元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内,是中老铁路全线重点控制性工程。据了解,该桥集高墩、大跨于一体,其中较高桥墩达154米,主跨达249米,主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者 胡超 摄
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
