老昆玉铁路玉溪段将变“翡翠项链——城市客厅”

随便起一个被 2021-07-28 15:18:55

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记者从7月27日市委市政府开展的红塔区城市建设工作专题调研中了解到，我市将对已闲置的老昆玉铁路玉溪段进行合理规划开发利用，实施“翡翠项链——城市客厅”项目，为人民群众特别是中心城区西片区群众提供更美好的生活条件，不断完善城市功能，提升城市形象。

玉溪日报全媒体记者从7月27日市委市政府开展的红塔区城市建设工作专题调研中了解到，我市将对已闲置的老昆玉铁路玉溪段进行合理规划开发利用，实施“翡翠项链——城市客厅”项目，为人民群众特别是中心城区西片区群众提供更美好的生活条件，不断完善城市功能，提升城市形象。

老昆玉铁路玉溪段现状

据了解，老昆玉铁路红塔区境内从黑村到哨坡段总长11.3公里，中心城区段长4.6公里。2017年昆玉铁路电气化改造投入使用后，老昆玉铁路已处于闲置状态。去年下半年以来，市委市政府主要领导多次用脚步丈量城市，在布局城市更新改造的过程中，充分调研、了解老昆玉铁路沿线群众诉求，决定对已闲置的老昆玉铁路玉溪段进行合理规划开发利用，实施“翡翠项链——城市客厅”项目。项目将围绕铁路沿线打造城市最美的“绿带”，聚焦群众休闲娱乐需求建设“城市中央公园”，打造宜居宜游的独特城市品牌。

本月20日，我市与云南省铁路投资有限公司签署既有昆玉铁路扩能改造工程建设框架协议，明确在玉溪城区范围内已停用的铁路线段，将根据城市规划建设进行改造，有效解决老昆玉线对玉溪城区切割严重、影响城市发展等问题，激活城市片区发展。该协议的签订，为“翡翠项链——城市客厅”项目提供了实施保障。

该项目由玉溪国有资本运营有限公司作为实施主体，采用市场化方式运作。据该公司董事长杨阳介绍，目前，项目已基本完成概念性规划设计，公司已组建专班团队，正在摸排项目周边可开发利用土地情况，开展实地现场踏勘及对接设计等工作。下一步，将按照市委市政府部署要求，进一步完善设计方案，全力实施好项目，通过项目展示出玉溪“一极两区”新风貌。

“该项目突出‘以人民为中心’，可为市民增加新的城市文化观光旅游点。既是个城市更新改造项目，也是个打造玉溪城市品牌的项目。”市自然资源规划局局长董金柱认为，项目对于改善城市市政基础设施及人居环境、留住滇中铁路文化记忆具有重要意义。他表示，自然资源规划部门将紧紧围绕城市更新改造的总体要求做好整体规划，按步骤推进，为玉溪打造城市品牌和新经济增长点全力做好要素保障支持。

期待老昆玉铁路的“重生”

让我们看一看玉溪铁路的荣光

玉溪市作为云南乃至西南

首先通铁路的地区之一

早有铁路从境内通过